[ Оглавление ]
Это зрелище завораживает - человек, укрощающий железо. Минуту назад кусок металла был просто куском, а теперь раскаленный в горне, он под тяжестью молота обретает форму, и вот она - готова. Так выглядит со стороны работа кузнеца. Люди этой профессии - пожалуй, нонсенс конца столетия, однако, как бы мало их ни было, они остаются верны этому древнему ремеслу.
Передвижной механизированной колонне №1 АО "Водстрой" мастер по ковке просто необходим, и труд его ценят высоко, равно как и труд водителя или слесаря. Требуется выковать зуб на ковш экскаватора, тормозную колодку - идут к Анатолию Петровичу Картову.
Анатолий Петрович работает на предприятии с 1964 года.
- Окончил я ПТУ №5, - рассказывает мастер, - как раз по этой специальности. С тех пор и кую железо. В нашей ПМК много техники, ее приходится время от времени ремонтировать, и тут уж без нашего брата просто не обойтись. Шутка ли, простого болта ремонтнику - и того не достать! Вот и приходится мне брать клещи и выковать его.
- Анатолий Петрович, сколько еще, по вашему, кузнецов работает в городе?
- Не знаю. Я учился давно, группа у нас была 20 человек, а кто из них стал кузнецом, трудно сказать. Но я что-то ни об одном не слышал, похоже, я один такой. Видел я, правда, в городе красивые узоры на окнах и перилах. Но разве это работа? Гнуть железо всякий может, а вот пусть попробуют сделать деталь, да чтобы точно по стандарту.
- А лошадь подковать сможете?
- Приходилось. Сам делал подковы, сам и прибивал - профессия обязывает. Какой же я специалист, коли не могу этого сделать!
Анатолия Петровича ждала работа. Мы отвлекли его на несколько минут, а за это время в горне поспела неказистая болванка. Он подхватил ее клещами и бухнул под пресс. Механизм заработал, разминая железо, как пластилин. Оно упрямилось и мстительно осыпало руки кузнеца окалиной и никак не хотело сдаваться, хотя по форме уже напоминало слесарную монтажку, только ярко - алого цвета.
[ Оглавление ]