[ Оглавление ]
Когда далек от вида спорта, то как-то не придаешь значения тому факту, что исчезли с экранов телевизоров сюжеты о боях мотоциклистов на ледовых полях, спортивные комментаторы умалчивают о результатах мотокроссов, мототуристы помалкивают о новых маршрутах и планах. А когда своими руками погладила сильную машину с японским именем "Кавасаки", познакомилась с ипподромными мотоциклами, потрогала шины ледовых (чего только не изобретают люди, лишь бы лишить себя спокойной жизни!) и сразу все вспомнила - и хронику спортивных новостей, и фамилии людей, увлеченных техническими видами спорта. А о том, чего не знала, мне поведал Иван Петрович Гришковец - и мама, и папа вымпеловцев.
На Рубцовском машиностроительном заводе команда "Вымпел" по техническим видам спорта существует с начала 60-х. Были подобные и на АЗТЭ, и в локомотивном депо, и при школе ДОСААФ. От тех времен остались кубки, дипломы и яркие воспоминания: календарные гонки, товарищеские встречи, чемпионаты края, России и громкие имена. 12 лет защищал честь страны Анатолий Гладышев. Ледовый кумир погиб на льду, во время очередных соревнований...
А что сегодня? Пожалуй, только "Вымпел" объединяет любителей этого вида спорта, единственная база, сохранившаяся в городе. Впрочем, база та примитивная и расположилась в подвале административного здания. Согласитесь, не то это место для техники. Потягай-ка машины по крутым ступенькам вверх-вниз. И тягают! И два-три раза в неделю тренируются! И поддерживают в неплохом состоянии трассу в районе Калиновки, где природный ландшафт несколько "утяжелен" вертикальными стенками, коварными поворотами, трамплинами. Кстати, на этой трассе проходил открытый чемпионат края, и на 100-летие Рубцовска приезжали мотогонщики из Казахстана, Бийска, Кемерово, Новосибирска. Участники состязаний всегда были довольны судейством, местом проведения соревнований, их организацией.
Сегодня спортсмены "наезжают" в гости друг к другу стихийно. Нашелся спонсор - соревнования состоятся. И названивают тогда друзья-товарищи: мол, приезжайте, изыскали возможность потягаться силами.
Как выглядят вымпеловцы на тех встречах? Достойно, считает Иван Гришковец. Руководство машиностроительного завода выделило два автомобильных прицепа. Туда как раз входят четыре машины, одежда спортсменов - и вперед, за наградами. Сами мотогонщики тоже личным транспортом до места добираются. Это гораздо дешевле, чем заказывать КамАЗ и плюсовать к затратам на него еще и прочие. Завод и город помогают по возможности. Ну и родители, конечно.
Результаты? Они тоже радуют. В былые годы Новосибирск считался Меккой для спортсменов технических видов спорта. А теперь из этого города приглашения поступают даже с конкретной просьбой: пришлите Гену Корнеева, Артема Гришковца, Вадика Дюкова, Диму Золотухина, Сашу Сычева, Дениса Котова, чтобы соревнования более захватывающими получились.
- Это "больные" люди - мотогонщики, - убежден Иван Петрович. - Машина, тренировки, соревнования - вот в чем для них смысл жизни. Трудный вид спорта, опасный, многие уходят из команды. Оставшиеся - фанаты, честное слово. В Барнауле шведские спортсмены дотошно рассматривали конструкцию машины Саши Бударина, нашего мототуриста - удивлялись, восхищались. Подобным сделает свой мотоцикл и другой рубцовский мототурист - Саша Абрамов... Мне не стыдно за своих воспитанников. На 90 процентов - это некурящий народ, в неблаговидных поступках не замечен. Я считаю: из ребят получились достойные люди. В армию молодые пойдут настоящими мужчинами, способными, знающими технику. А что вид спорта достаточно дорогой - верно подмечено. Только, когда матери стоят с передачками в определенные места, я уверен: немыслимые суммы они бы отдали, лишь бы сыновей, дочерей уберечь от такой участи...
Спасибо руководству машзавода, администрации города, энтузиастам технических видов спорта, что поддерживают жизнь команды "Вымпел". С ее базы и нужно взять старт в лучшие условия, возможности! Есть такая задумка в городе: объединить баггистов, картингистов, мотогонщиков - словом, спортсменов технических видов спорта - под единым началом, на единых площадях. Есть конкретные предложения, адреса, техника есть. Осталось все воедино увязать. Получится ли связка? Тьфу-тьфу, для начала задумку бы не сглазить!
[ Оглавление ]