[ Оглавление ] Крупнейший рубцовский завод, ныне ОАО "Алттрак", ощущает нехватку серьезнейших для производства специалистов.
— Пять наших литейных, два кузнечных цеха, отделы главного металлурга, конструкторское бюро в течение нескольких лет подвергаются серьезным кадровым изменениям, — рассказывает главный инженер завода Александр Субботин. – Ветераны уходят, на их смену не устраиваются молодые специалисты. Нет тех, кто мог бы работать технологами, конструкторами в отделе главного металлурга, недостаточно квалифицированных кадров на производственных участках термообработки. Дело в том, что эти структуры могут пополнять лишь люди, специально подготовленные, имеющие представление о химическом составе, структуре материалов, методах металлообработки.
Казалось бы, проблема, которая не должна иметь места. Ведь в нашем городе функционирует крупнейший индустриальный вуз.
Институт готовит инженеров литейного производства, технологов машиностроения, конструкторов автомобилей, тракторов, сельскохозяйственных машин. Но это специалисты, в компетенции которых – изготовление деталей. А вот специальности металловедения, как таковой, в вузе не существует.
Но нашлись в РИИ энтузиасты, которые, учитывая нужды и пожелания производственников, пришли к решению открыть кафедру металловедения машиностроения.
— Передовую технологию производства машин могут внедрить только высококвалифицированные специалисты в этой области, — так обосновал свою идею преподаватель РИИ Нариман Салманов.
И условия для достижения намеченной цели имеются. Институт располагает достаточной базой: необходимым оборудованием, штатом научных работников-преподавателей. Правда, существуют затруднения финансовые. Но здесь сам завод готов оказать помощь своим ученым коллегам. В конце концов от него поступил заказ на подготовку выпускников.
Быть или не быть новой кафедре – решит в ближайшие дни ученый совет института. Хотелось бы, чтобы положительно.
[ Оглавление ]